会社の賃金制度は、経営の哲学のひとつです。なぜなら賃金は労働の対価であり、会社がどういう人材を求めるのか、事業運営において何を高く評価するのかを明確化する指標だからです。とりわけ運送業にとって歩合給は、ドライバーという職種に特有の賃金であり、売り上げや業績といった仕事の成果に応じて変動します。多くのドライバーはこの歩合給に着目し、その会社で働くことを決定します。言い換えれば、歩合給の在り方が、己の行動や働き方に大きく影響を与えるといえます。
　人によっては完全歩合給こそ、求める自分の働き方だという方もいれば、変動部分の多い歩合部分を嫌う人もいます。歩合給は走行距離に連動するケースが多いので、とにかく車を走らせて、対価としての賃金を多く求める方にとって、完全歩合給はまさに求める賃金体系といえるでしょう。このケースは古いタイプのドライバーに多いのではないでしょうか？
　しかし、行政や世間は長時間労働を問題視する傾向にあります。またライフワークバランスを重視する若者にとっては、労働時間は適度で安定収入を重視する方もいます。そういう人達にとっては完全歩合給など諸悪の根源と見るかもしれません。
　会社の経営状況や仕事にあった働き方と、それらに見合う賃金体系は、どのように設計すればよいのでしょうか。その答えは歩合給の根底にある哲学にあるといえます。

＜こんな方にお勧めです＞
・自社の賃金制度は、会社の働き方や求める人材に合っていない気がする。
・ドライバー不足で、人材確保に苦慮している。
・ドライバーを採用しても、会社の求める人材と一致せず、すぐ離職してしまう。
・賃金部分のコンプライアンスが順守できているか、不安である。
・残業代見合いとして、歩合給を支払っているが、それって合法？
・賃金体系に一貫性がなく、社長によるお手盛りの賃金になってしまっている。
・同業他社を参考に賃金制度をつくったまま、何十年もそのままになっていて不安。

＜こんなことが期待できます＞
・運送会社の事情に合ったドライバーを採用することができる。
・納得性のある働き方と賃金制度で、ドライバーの離職率が低下する
・会社の求める働き方と、従業員の「こう働きたい」を一致させることができる。
・公平かつ適正な賃金制度により、生産性が向上する。
・コンプライアンス順守により、労務紛争のリスクが低下する。
・働きに合った賃金制度により、従業員のやる気を引き起こし、業績が向上する。
・自社の経営哲学が明確化する。

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